Unité de façade pour la gamme routière Euro 6

Avec le Volvo FM, les nouveaux Daf LF et CF étaient les vedettes du CV Show de Birmingham (9-11 avril) et le stand Daf était envahi par les professionnels du transport dès l’ouverture. A cela plusieurs raisons, la première est que, après la reprise de Leyland à la fin des années 80, Daf a adapté sa gamme de porteurs et de tracteurs au marché anglais, il a ainsi assuré la survie du réseau avec des véhicules de qualité, fabriqués (en partie) en Angleterre et avec lesquels un transporteur pouvait espérer gagner de l’argent ! Aujourd’hui Daf détient près de 30 % du marché total des plus de 6 tonnes dont 40 % des porteurs de 6 à 18 tonnes. Pas étonnant que les nouveaux CF et LF Euro 6 aient suscité autant d’intérêt. De plus, l’unité esthétique de la partie avant très convaincante, en partant de cabines complètement différentes, celle du LF partageant sa structure de base avec le Renault Midlum, ains