Biogaz, le carburant anti-crise(s) ?

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Le réseau de distribution de gaz et de biogaz compte 772 points d’avitaillement.

Crédit photo FMB
La crise au Moyen-Orient affecte moins le gaz carburant et sa version bio que le gazole. Les prix à la pompe comme leurs contrats à taux fixes sont encore compétitifs. Convaincue par ses atouts économiques, écologiques et de souveraineté, la filière biogaz alerte sur les règles qui freinent son développement et ses investissements.

À la différence de la crise en 2022, au lendemain de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, la guerre au Moyen-Orient impacte plus fortement les prix du gazole que ceux du bioGNV. Hors TVA, les transporteurs accèdent actuellement à un tarif d’environ 1,45 €/kg de gaz contre près de 2 €/litre pour son équivalent diesel. Ils peuvent aussi souscrire auprès de leurs fournisseurs de gaz et de bioGNV des contrats d’un à trois ans, voire quatre, à prix fixes. Pour 2027, les prix du bioGNV se négocieraient autour de 1,24 €HT/kg, d’1,12 €HT/kg pour 2028 et d’1,08 €HT/kg pour l’exercice 2029 selon Clément Chandon, responsable Propulsions alternatives d’Iveco et vice-président de France Mobilité Biogaz (FMB). Le message à la sortie de la présentation de son

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