Le groupe Dupessey&Co, transporteur français indépendant basé à Rumilly (Haute-Savoie), a annoncé le 28 avril la mise en exploitation d'un tracteur électrique Renault Trucks E-Tech T 780 sur des rotations longue distance, dans le cadre du projet européen ZEFES dédié à l'accélération du déploiement de solutions de transport routier longue distance à zéro émission. Le véhicule est exploité pour le compte du client Volvo, sur des parcours d'environ 420 km aller-retour majoritairement montagneux, avec un chargement de 23 à 24 tonnes. Avec une autonomie pouvant atteindre 600 km, le tracteur réalise ces trajets sans recharge intermédiaire. Chaque rotation permet d'éviter environ 400 kg de CO₂ selon le groupe. Les recharges sont assurées sur les bornes propres de Dupessey&Co installées sur le site de Corbas (69), garantissant une exploitation autonome.
Une mise en service inscrite dans une trajectoire bas carbone
Cette mise en service s'inscrit dans la continuité de la stratégie de décarbonation engagée par Dupessey&Co en 2024, notamment à travers le déploiement de tracteurs électriques pour le transport d'essieux entre Lyon et Bourg-en-Bresse. Elle s'intègre dans un flux global entre l'Italie (Cameri) et la région lyonnaise, conçu en multi-énergies : un premier segment au gaz jusqu'au tunnel du Fréjus, suivi d'un relais en électrique jusqu'à Vénissieux. Le groupe revendique 117 M€ de chiffre d'affaires en 2025, 500 collaborateurs, 800 cartes grises et 100 % de prestations transport réalisables en énergies alternatives.
Une dynamique européenne sur la longue distance électrique
L'annonce de Dupessey&Co intervient quelques jours après le Power to Go Further Tour organisé du 15 au 23 avril par Milence, coentreprise Daimler Truck, Traton et groupe Volvo, qui a relié Paris à Berlin sur 1 000 km en camions 100 % électriques pour démontrer la viabilité opérationnelle du fret longue distance décarboné. La multiplication de ces initiatives, portées tantôt par les opérateurs d'infrastructures, tantôt par les transporteurs eux-mêmes, illustre la sortie progressive du camion électrique de sa phase expérimentale sur les longs parcours. Audreyne Copet, directrice RSE et communication de Dupessey&Co, souligne que le groupe « fait partie des premiers transporteurs à mettre en exploitation ce type de solution sur de la longue distance ».
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