La remontée des cours du pétrole se répercute de nouveau sur les coûts des transporteurs. D’après les indices publiés en juillet par le Comité national routier (CNR), l’indice gazole professionnel bimensuel du transport routier de marchandises augmente de 16,4 % par rapport au point bas atteint à la fin juin. Le coût du carburant retrouve ainsi son niveau de la fin mars 2026.
Un surcoût de 25,2 % par rapport à février
Par rapport à février, avant le déclenchement du conflit en Iran, le surcoût atteint désormais 25,2 % pour les véhicules de transport de marchandises d’un PTAC supérieur ou égal à 7,5 tonnes. La hausse s’établit à 22,4 % pour les véhicules de moins de 7,5 tonnes et à 27,7 % dans le transport routier de voyageurs.
Mis en place à la demande du ministère des Transports et des organisations professionnelles, le suivi bimensuel doit permettre aux entreprises d’observer plus précisément les variations rapides du carburant. Ces indicateurs sont calculés selon la même méthode que les indices mensuels, qui restent toutefois les références pour l’indexation des prix de transport.
Déménagement et logistique également passés au crible
Le CNR publie également une actualisation de ses grilles consacrées au déménagement de particuliers et aux transferts d’entreprises. Entre 2019 et juin 2026, le coût de revient moyen des opérations étudiées a progressé de 26,6 %. Une autre étude montre enfin que près de 70 % des transporteurs interrogés réalisent des prestations logistiques. Parmi eux, 95 % proposent du stockage de plus de 24 heures et 42 % assurent de la préparation de commandes. Les opérations de transformation de produits restent marginales, avec un taux de pratique proche de 4 %.
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