Les Transports Breger lancent un chantier stratégique en Charente

Les Transports Breger font construire une nouvelle plateforme logistique en Charente dont la mise en service est prévue pour fin 2025. 

Crédit photo Breger
Déjà équipés de 30 sites logistique, les Transports Breger font construire une nouvelle plateforme en Charente d’une surface de 6 000 m2.

Autrefois présentée comme « une activité satellite », la logistique commence à peser au sein du groupe Breger (Laval) pour représenter aujourd’hui 10% de son chiffre d’affaires (172 millions d’euros en 2024). « Depuis trois ans, nous développons cette activité. Ce qui s’est traduit par une structuration des équipes et une uniformisation des méthodes de travail avec un déploiement d’un WMS qui sera finalisé au cours du premier trimestre 2026 », indique Jean-Marc Herman, responsable développement Logistique depuis 2022. Une activité qui va encore prendre de l’ampleur avec la construction d’un 31e site en Charente. « Il s’agit d’un chantier stratégique pour plusieurs raisons. Tout d’abord, ce site nous permet de renforcer notre ancrage régional sur le territoire charentais où nous possédons déjà trois bâtiments pour un total de plus de 21 000 m2 de surface logistique. Afin de poursuivre notre croissance, nous devons aussi faire évoluer nos structures aux dernières normes ICPE. Cette nouvelle implantation va aussi nous permettre d’apporter à nos clients des innovations et de la fiabilité dans une logique d’écoresponsabilité », indique le groupe mayennais qui a enclenché une politique environnementale depuis 1995.

Positionnement stratégique

Pour Jean-Marc Herman, il s’agit aussi d’un « positionnement stratégique » alors que le groupe Breger dispose d’une agence de transport à Vars, à 300 mètres de distance de la future plateforme. « Nos clients pourront ainsi bénéficier d’un accrochage avec notre plan de transport en direct. De quoi nous positionner en tant que prestataire 4PL. » Ce bâtiment qui devrait être livré en fin d’année sera équipé de deux cellules de 3 000 m2 et de panneaux solaires sur l’intégralité de la toiture afin d’être autonome en électricité. « Nous y installerons également des stations de recharge pour les tracteurs électriques. Et une réserve foncière permettra un agrandissement avec une troisième cellule dans le but d’accompagner la croissance de nos clients. » Le montant de ce chantier n’est pas communiqué.
Si clairement l’ambition est de développer la logistique, le groupe qui compte plus de 1 000 collaborateurs, 12 agences et quatre filiales entend agir avec prudence et maintenir, dans un premier temps, son volume d’affaires car « la période actuelle est moins porteuse », indique Jean-Marc Herman. « Nous souhaitons asseoir notre ancrage sur les territoires mais toujours dans une optique d’accompagner nos clients. L’ouverture de nouvelles plateformes logistiques se fera donc en fonction de la demande. » C'est d'ailleurs pour accompagner un client que le groupe avait ouvert le 3 mars une nouvelle agence à Douai pour massifier ses flux.

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