Du lundi au vendredi, DB Cargo tracte un train combiné entre le terminal de Valenton (94) et le port de Metz (57). Aller-retour, cette rotation transportant jusqu’à 52 caisses mobiles par voyage passe par Champigneulles (54) près de Nancy. Depuis son lancement le 30 juin, 50 % de sa capacité est allouée au transporteur et logisticien Portmann, filiale de Swiss Post Cargo. L’autre moitié en commercialisée par DB Cargo France, entreprise ferroviaire du groupe Deutsche Bahn.
IKEA, premier chargeur
Dans le sens Moselle – Val de Marne sur 280 km environ, IKEA s’est engagé à utiliser 90 % de la place réservée par Portmann sur le train. Pour l’enseigne suédoise d’ameublement et d’aménagement de la maison, « nous pilotons le trajet ferroviaire et les pré et post acheminements », précise Jean-Michel Bau
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