« Faire autant avec moins » ou « faire moins mais mieux », telles sont, en substance, les deux principales options stratégiques qu’adoptent les acteurs du transport par benne. Bondissant de 40 % en trois ans, le chiffre d’affaires du réseau France Benne (102 entreprises), numéro 1 du vrac en France, est ainsi passé de 15,6 millions d’euros en 2021 à 22 millions en 2023 pour retomber à 18 millions en 2024. « Cette baisse s’est stabilisée en 2025. Cependant, les clients multiplient les appels d’offres pour rebattre les cartes. Ils espèrent réaliser des économies mais n’y parviennent pas toujours, commente Patrice Fontan, PDG des Transports Fontan et de France Benne dont la coopérative mutualise plus de 4 000 tracteurs, une logistique d’entreposage de 280 000 m² ainsi
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