Sur un marché 2025 en recul d’environ 11 %, sous les 38 000 immatriculations, Scania France affiche une légère progression avec une part de marché portée à 15,6 %, lui permettant de conserver sa place de premier importateur. « 2025 a été une très bonne année. Nous avons gagné des parts de marché, passant de 14,9 % à 15,6 % », indique Éric Darné, directeur commercial de Scania France. Il souligne une performance d’autant plus significative qu’elle intervient dans un contexte « exigeant et instable », marqué notamment par des contraintes d’approvisionnement et de livraison. Sur le segment des véhicules de plus de 16 tonnes, Scania s’impose ainsi comme premier importateur sur le marché français, devant Volvo Trucks (15,5 %) et Mercedes-Benz Trucks (12,1 %), tandis que Renault Trucks demeure leader ave
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