2014, année de la reprise

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Après plusieurs années de crise, le TRM espagnol devrait enregistrer une croissance de près de 1 % cette année. Mais la profession craint un alourdissement de la fiscalité et s’inquiète de la fragmentation croissante du marché du transport en raison des initiatives des régions. Les entreprises restent étranglées par les retards de paiements.

L’optimisme renait dans le TRM espagnol. Les statistiques publiées en décembre 2013 par le ministère de l’équipement font état d’un net ralentissement de la baisse d’activité pendant le deux­ième trimestre (– 3,9 % contre – 12 % en janvier-mars), qui s’est poursuivie au cours du troisième trimestre (– 0,6 %). Le transport international affiche un net redémarrage (+ 8,1 %) après un premier semestre 2013 dans le rouge. « Ces chiffres mettent en évidence un changement de tendance qui laisse espérer une croissance de l’activité en 2014 », affirme Juan José Gil, secrétaire général de la Fédération nationale des associations de transporteurs d’Espagne (Fenadismer), qui revendique plus de 32 000 adhérents, principalement des PME et travailleurs indépendants

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