Le forcing sur les Euro Combi

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Pour s’éviter un long débat parlementaire, le gouvernement allemand entend donner le feu vert aux Euro Combi par décret dès l’automne. Les députés de l’opposition et certaines régions opposées au projet dénoncent une manœuvre.

Boycotté par une partie des régions, critiqué par le syndicat de la police et massivement rejeté par l’opinion publique, le projet de Peter Ramsauer de faire circuler des camions « extra longs » sur certaines routes allemandes s’expose désormais à une plainte devant la Cour constitutionnelle. En cause : le projet de décret que le ministre vient de présenter à Angela Merkel. Ce texte doit permettre de lancer la phase de test de ces camions de 25,25 m dans sept Länder pour une durée de cinq ans. Le coup d’envoi qui aurait dû être donné pendant l’été est maintenant fixé « à l’automne ».

Et pour ne pas perdre davantage de temps, Peter Ramsauer enclenche donc une procédure accélérée, qui lui évite de soumettre son texte à un débat parlementaire laborieux et à l’issue incertaine. Car si la majorité lui est acquise au Bundestag, il n’en va pas de même au Bundesrat, la Chambre

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