Les Pays-Bas plébiscitent le 25,25 m

La ministre néerlandaise des infrastructures et de l’environnement, Mélanie Schultz Van Haegen, a annoncé, en mai, le feu vert des pouvoirs publics en faveur de la circulation des ensembles modulaires EMS (European Modular System), longs de 25,25 m et de 60 tonnes. La décision enthousiasme les professionnels néerlandais : constructeurs et carrossiers, chargeurs, transporteur et opérateurs en freight forwarding. Après deux expérimentations positives, le gouvernement néerlandais a souhaité entreprendre, en 2007, un ultime test pour recouper son analyse. Les résultats de cette dernière séquence d’études ont démontré que le concept « EMS » optimise bel et bien les flux en réduisant concomitamment les kilomètres parcourus et l’insécurité routière. En conséquence, l’autorisation des EMS fera l’objet d’une modification de la loi néerlandaise. Dans un communiqué publié le 20 mai, les défenseurs des EMS regroupés dans l’organisation « Forum EMS » estiment que la décision ministérielle va inciter « la Commission européenne et les autres États membres à revoir leur position et à autoriser le transit des 25,25 m. » Certes, la Direc