Au cours de son conseil métropolitain du 3 juin dernier, les élus de l’Eurométropole de Metz se sont prononcés contre « la généralisation de l’autorisation des camions de 44 tonnes pour le trafic international de marchandises en Europe et des méga camions de 60 tonnes », envisagée par la Commission Européenne. Par le biais du vote d’une motion, les élus pointent que cela « renforcerait la massification du transport routier et développerait une stratégie perdante pour le transport combiné. De plus, il conduirait à une augmentation significative des flux de véhicules de 44 tonnes sur le réseau routier secondaire. » Ils poursuivent : « L’introduction des méga-camions de 60 tonnes ne pourrait qu’accroître l’ampleur des désagréments qui devraient être supportés par les habitants de l’Eurométropole de Metz. Les impacts environnementaux du transport augmenteraient et chaque citoyen serait mis en situation de payer ces co
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