L'IRU, l'Union internationale des transports routiers, a adopté une charte destinée à attirer et fidéliser davantage de femmes dans le transport routier. Validé par son Assemblée générale réunie à Genève le 29 mai 2026, ce texte entend répondre à la pénurie persistante de conducteurs. L'organisation, qui se présente comme la voix de plus de 3,5 millions d'entreprises de mobilité et de logistique, appelle l'ensemble de la filière à une réponse coordonnée et à des actions concrètes pour recruter, retenir et faire progresser les femmes dans la profession.
six points cruciaux
La charte s'articule autour de six principes. Elle invite les entreprises à recruter de façon neutre, avec des offres d'emploi exemptes de formulations discriminantes, à ouvrir aux femmes comme aux hommes les mêmes parcours de formation et d'évolution, et à garantir l'égalité salariale à poste et compétences équivalents. Elle promeut aussi un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée, le traitement transparent des conflits liés au genre et des conditions de travail dignes et sûres. L’IRU insistant sur des aires de stationnement, dépôts et terminaux dotés de sanitaires, douches et espaces de repos adaptés au nombre de conducteurs.
Dans le sillage du plan d'action européen
Cette initiative prolonge la mobilisation des institutions européennes. En mai 2025, la Commission européenne avait relevé que les femmes ne représentaient que 22,7 % des effectifs du secteur des transports dans l'Union, une part encore plus faible dans les fonctions techniques et de direction. Couplé à la crise de recrutement, ce déséquilibre est présenté comme un frein potentiel aux transitions écologique et numérique du secteur. Dans le cadre de sa plateforme « Women in Transport – EU Platform for Change », Bruxelles avait alors publié 25 recommandations pour attirer, recruter et fidéliser les femmes, des journées portes ouvertes à l'anonymisation des CV.
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