Après cinq années de bons et loyaux services, 12 000 cartes chrono seront à renouveler en 2010, 230 000 en 2011 et 250 000 en 2012. Et même si l’ensemble des 600 000 cartes conducteurs et de 61 000 cartes d’entreprise actuellement en circulation ne sont pas concernées – des conducteurs ont abandonné le métier, d’autres partent à la retraite, des entreprises ont disparu – Chronoservices veut éviter le « rush ». Le souci de la filiale du groupe Imprimerie Nationale : éviter les « ruptures de services » pour les conducteurs et simplifier les procédures de demande en développant les télé-procédures sur Internet. « Notre objectif est d’assurer à 100 % l’obtention d’une nouvelle carte avant l’échéance de l’ancienne », indique Gilles Taïb, directeur de Chronoservices. Compte tenu des strictes règles imposées par les pouvoirs publics pour la délivrance, cette ambition nécessite le respect d’un calendrier tant de la
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