Introduction

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Alors qu'il se crée chaque année de plus en plus en plus d'entreprises en France, avec un pic à 224 000 en 2004, le transport apparaît comme le secteur économique qui a le plus régressé, sur ce plan, au cours des dix dernières années. Entre 1993 et 2004, la création pure d'entreprises de TRM interurbain s'est ainsi réduite de près de 40 % passant de 1 073 à 646. Derrière des effets de conjoncture se décèle le malaise structurel d'une profession en pleine évolution : le secteur se concentre et le pavillon français souffre face à ses voisins européens. Une telle situation dissuade de nombreux porteurs de projets. D'autant que les financements sont difficiles à obtenir. Pourtant les jeunes entreprises sont un facteur important de dynamisme pour l'ensemble du secteur.

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