Après une année 2024 blanche pour les salaires, 2025 a encore été une année à zéro pour le TRM (malgré les frais professionnels revalorisés). Les discussions concernant la logistique ont, elles, abouti à une revalorisation des salaires minimum des grilles à 2,8%, effective au 1er mai 2025.
L’accord comporte également une disposition de réouverture sous un mois des NAO en cas de revalorisation automatique du SMIC. Cette revalorisation est d’autant plus importante que tous les coefficients à l’embauche des ouvriers de la logistique se situe en-dessous du Smic. « On espérait atteindre les 3%, car avec 2,8% on n’arrive pas à redécrocher vraiment du Smic pour les premiers coefficients et donc à valoriser la logistique, a réagit Christian Meyer, secrétaire général et coordinateur des instances paritaires du syndicat SNATT CFE CGC. Les organisations patronales n’ont pas accepté d’aller au-delà de 2,8% car elles disent prévoir un impact négatif sur l’import-export suite aux positions de Trump sur les droits de douane. »
Le SNATT CFE-CGC, la FGT-CFTC, la FGTE-CFDT et la FNST CGT ont signé cet accord. Seule FO ne l’a pas signé.
