A 36 ans, Emmanuel Deret a su trouver un marché. Créée il y a 18 mois dans la Sarthe et basée au Mans, Opti-trans, optimise l'affrètement, non seulement au niveau du chargement des camions mais surtout par les tarifs pratiqués, de 10 à 12 % moins chers que la concurrence. « Les grandes structures d'affrètement prennent des taux de marges importants, de l'ordre de 25 %. Nous pratiquons des marges plus faibles, de 15 % en moyenne », déclare le jeune créateur. « Les grands messagers gagnent peu d'argent en messagerie et rehaussent leur rentabilité en se rattrapant sur les marges en express, en logistique et en affrètement ». Le gérant d'Opti-trans a développé cette analyse du marché au terme d'un parcours atypique. Emmanuel Deret a en effet commencé en 1987 comme... cheminot, à la réparation et à l'entretien des rames express SNCF. Au bo
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