Selon le logisticien américain C.H. Robinson, les nouveaux agents d’intelligence artificielle intégrés automatisent 95 % des vérifications liées aux enlèvements non réalisés. Cette technologie permet de réduire de 42 % les retours inutiles pour collecter du fret et libère plus de 350 heures de travail manuel par jour. Avant l’intelligence artificielle, les équipes passaient la moitié de leur journée à suivre manuellement les enlèvements manqués, entraînant souvent des retours inutiles et des retards pour d’autres expéditions. Désormais, deux agents IA collaborent : l’un contacte les transporteurs, l’autre prend les décisions nécessaires. « Les deux agents IA travaillant ensemble peuvent passer 100 appels et 100 décisions simultanément, les ramassages manqués sont résolus plus rapidement ».
Le mouvement des marchandises accéléré
Cette automatisation a
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