À partir de 2030, le règlement européen Vecto Trailer impose aux carrossiers et constructeurs d’attelages routiers de réduire les émissions de CO2 de leurs produits. Selon un taux de référence calculé entre le 1er juillet 2025 et le 30 juin 2026, chaque carrossier et constructeur devra diminuer a minima son empreinte carbone de 10 % pour les semi-remorques et de 7,5 % pour les remorques. Du 18 au 22 novembre à Solutrans, le groupe The Reefer et sa marque Chéreau exposent un prototype de semi-remorque répondant aux exigences de Vecto Trailer. « Son kit aéro complet permet un gain de 2,4 litres aux 100 km à 90 km/h. Sa garde au sol est optimisée et dispose d’une nouvelle signature lumineuse, avant et arrière, avec un éclairage type « bandeau led » encastré
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