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Le groupe VW, et sa marque MAN, annoncent des chiffres extrêmement ambitieux quant à la conquête du marché par les véhicules électriques. Bien que leur débarquement soit annoncé « pour demain », le flou subsiste à propos des conditions précises de déploiement des flottes électriques et du prix du matériel. Pour ne rien arranger, le programme industriel semble avoir pris quelque retard.

En novembre 2017, le groupe VW a annoncé un investissement de 34 milliards d’euros d’ici 2022 dans les véhicules électriques, la conduite autonome et la mobilité connectée afin de « disposer de la plus grande flotte électrique du monde ». Ce budget est évidemment réparti entre les douze marques du groupe et leurs différentes gammes. Il n’en est pas moins extraordinaire puisqu’il est quinze à trente fois supérieur aux dépenses suscitées chez chaque constructeur de poids lourds par le passage à Euro VI et les actualisations de gammes concomitantes.

95 % de camions électriques en 2040 selon VW !

MAN prévoit un décollage très rapide des ventes d’autobus électriques qui, selon ce constructeur, occuperont 20 % du marché euro

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