L’année 2026 marque un tournant pour Iveco France. Le constructeur transalpin va enfin pouvoir déployer sa gamme électrique, comme il l’a annoncé lors de sa conférence annuelle à Paris le 16 avril 2026. L’offensive démarre dans la gamme utilitaire avec les nouveaux véhicules légers eJolly et eSuperJolly, conçus en collaboration avec Stellantis Pro One (clones des modèles K0 et X250), ainsi que le châssis-cabine homologué 3.5t eMoovy développé cette fois-ci avec Hyundai. Sur le segment historique des 3.5 à 7.2t, l’eDaily va bénéficier d’une batterie de seconde génération (livraison juin 26) produite par CATL et offrant 10 % d’autonomie en plus. À noter la version fourgon eDaily 72C qui propose 3,3kg de charge utile (« 5 fois celle d’un fourgon Diesel de 3,5t ») pour 220 km d’autonomie et un TCO de 0,64 €/km inférieure au Diesel (prime CEE de 25 k€ inc
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
