Lahaye électrifie un quatrième dépôt avec TotalEnergies

Lahaye Global Logistics et TotalEnergies ont inauguré, le 9 novembre, une station de recharge au siège du transporteur, à Vern-sur-Seiche, près de Rennes. Équipée de dix points de charge pour une puissance de 1 MW, elle s’inscrit dans un programme de dix stations à l’horizon 2027.

Crédit photo Lahaye

Lahaye Global Logistics et TotalEnergies ont inauguré, le 9 novembre, une station de recharge au siège du transporteur, à Vern-sur-Seiche, près de Rennes. Équipée de dix points de charge pour une puissance de 1 MW, elle s’inscrit dans un programme de dix stations à l’horizon 2027.

Lahaye Global Logistics poursuit l’électrification de ses dépôts. Client historique de TotalEnergies et d’AS 24, le groupe familial breton a retenu l’offre eTruck de l’énergéticien pour accompagner le déploiement de ses poids lourds électriques. Vern-sur-Seiche constitue le quatrième site équipé dans ce cadre. À terme, le transporteur ambitionne d’électrifier l’ensemble de ses dépôts.

Un réseau de 58 points de recharge

La nouvelle station dispose de dix points de recharge haute puissance, pour une puissance totale annoncée de 1 MW. Selon les deux partenaires, elle pourra assurer la recharge de jusqu’à 60 véhicules par jour. Le déploiement doit se poursuivre dans les dépôts du groupe pour atteindre dix stations et 58 points de recharge à l’horizon 2027. La puissance de recharge cumulée doit alors s’établir à 5,5 MW à la fin de cette même année.

Le déploiement doit se poursuivre dans les dépôts du groupe pour atteindre dix stations et 58 points de recharge à l’horizon 2027. La puissance de recharge cumulée doit alors s’établir à 5,5 MW à la fin de cette même année.

« Dans notre métier, la transition énergétique ne pourra réussir que si elle est économiquement viable et compatible avec les contraintes du transport routier », souligne Jean-Baptiste Lahaye, directeur général de Lahaye Global Logistics. « L’électrification de notre flotte est déjà une réalité, mais elle suppose des investissements importants et des infrastructures fiables. »

Un accompagnement au-delà des bornes

L’offre eTruck comprend l’installation, la supervision et la maintenance des bornes, l’accompagnement à l’obtention d’aides et la fourniture d’électricité garantie d’origine 100 % renouvelable, à des prix annoncés comme fixes et plafonnés.

Le système « Bonus Truck » pilote la recharge selon les besoins des véhicules, la puissance disponible et les prix horaires de l’électricité. La carte Charge+ Truck facilite la recharge et le suivi du coût total de détention, avec un accès annoncé à environ 100 sites dédiés aux poids lourds en Europe.

Également actif dans le transport combiné rail-route, le groupe familial dirigé par Matthieu et Jean-Baptiste Lahaye compte près de 1 700 collaborateurs et 24 agences, pour un chiffre d’affaires annoncé de 260 M€.

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