Remplaçant le tampon manuel sur les passeports, le système européen d’entrée/sortie (EES) mis en place depuis le 12 octobre enregistre désormais photo, empreintes digitales et durée de séjour de tout voyageur non-européen. Pour les chauffeurs routiers britanniques, cette règle s’applique à chaque entrée dans l’espace Schengen, soumise à la limite stricte de 90 jours sur 180. La Road Haulage Association (RHA) alerte sur un risque de « rupture économique » si aucune dérogation professionnelle n’est accordée. Passé le quota autorisé, les conducteurs devront suspendre leurs trajets continentaux, menaçant la viabilité de nombreuses PME. « Sans assouplissement, des entreprises cesseront leurs activités internationales, laissant la place aux transporteurs de l’UE », prévient la RHA.
Premiers effets visibles
Les premiers effets sont visibles : à Eurotun
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