L'Union TLF a lancé, le 18 juin 2026 lors de son assemblée générale, FretLog27, une plateforme collaborative en ligne destinée à mobiliser la filière transport et logistique en vue de la présidentielle 2027. Accessible à l'adresse fretlog27.fr, l'initiative entend remettre le secteur au cœur du débat public et rassembler propositions, contributions et expertises afin de construire une feuille de route adressée aux candidats. L'Union des entreprises de transport et de logistique de France l'inscrit dans un mouvement collectif baptisé « Fret et Logistique cap vers 2027 ».
Pensée comme un espace ouvert et participatif, la plateforme ne se limite pas aux adhérents de l'Union TLF : elle s'adresse à l'ensemble des acteurs du secteur, mais aussi aux citoyens, dont l'organisation veut recueillir le regard sur ces métiers. L'objectif affiché est de lancer un véritable mouvement collectif, mené avec France Logistique, le MEDEF et les partenaires habituels de l'Union TLF.
Un espace de ressources et de contributions
Concrètement, FretLog27 associe deux volets. Un espace « ressources » recense propositions, initiatives et éléments sur la perception du secteur par les Français. Un espace de contribution permet à chacun de déposer ses idées en vue de l'échéance présidentielle, toutes les propositions ayant vocation à être étudiées. Un système de vote doit ensuite permettre de les hiérarchiser et de les enrichir au fil de l'eau, la plateforme étant appelée à être complétée et améliorée dans les prochains mois.
L'étude Asterès comme socle
Le lancement intervient le jour même de la présentation d'une étude économique commandée au cabinet Asterès, qui chiffre à 9 % du PIB le poids total du transport de marchandises et de la logistique, effets d'entraînement compris. Pour Jean-Thomas Schmitt, président de l'Union TLF, ce travail doit devenir « la colonne vertébrale » de la communication de la filière et fournir les chiffres à « marteler » pour peser dans le débat. « La conviction, c'est l'art de la répétition », a-t-il résumé, invitant les adhérents à s'emparer collectivement de la plateforme comme de l'étude.
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