Alainé renforce son partenariat avec VIIA entre Calais et Lyon

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Six rotations hebdomadaires auront lieu entre Calais et le port Édouard-Herriot de Lyon.

Crédit photo DR
Le groupe Alainé développe son offre de transport combiné en s'appuyant sur la liaison ferroviaire VIIA entre Calais et Lyon. Cette évolution vise à accroître le report modal sur les flux entre le nord de l'Europe et la vallée du Rhône.

Alainé propose une nouvelle liaison ferroviaire entre Calais et Lyon, offrant une meilleure connexion avec les flux en provenance du Royaume-Uni, du Benelux et du nord de l'Europe. Annoncée en juin 2026, cette évolution porte à six rotations hebdomadaires le service reliant Calais au port Édouard-Herriot de Lyon, en remplacement de la desserte de Mâcon. Partenaire de VIIA depuis 2019, Alainé utilisait jusqu'à présent un arrêt intermédiaire sur la ligne Calais–Le Boulou. La progression des volumes a donc amené la création de ce nouveau sillon dédié.

700 semi-remorques compatibles avec le combiné

La traction est assurée par DB Cargo France. Cette montée en puissance intervient après l'acquisition, en 2023, de P.Ø Scandex par Alainé. Premier acteur multimodal français, le groupe dispose désormais de plus de 700 semi-remorques P400, compatibles avec le transpo

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