Le nouveau système de péage kilométrique néerlandais, dont le lancement est prévu le 1er juillet 2026, remplacera l'actuelle Eurovignette. Cependant, en réponse aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient ayant entraîné une forte inflation des prix du carburant, le ministre de l’Infrastructure et de la Gestion de l’eau, Vincent Karremans, vient de confirmer une réduction tarifaire de 22,3 %. Cette mesure sera appliquée à partir du 1er septembre et restera en vigueur jusqu'au 31 décembre 2026. La baisse s'applique à toutes les catégories de véhicules assujetties au péage. À titre d'exemple, pour un poids lourd Euro 6 de plus de 32 tonnes, le tarif passera de 20,1 centimes par kilomètre (taux en vigueur au 1er juillet) à 15,6 centimes à compter du 1er septembre.
Économie totale d'environ 80 M€ pour les transporteurs
Cette initiative représente une économie totale d'environ 80 millions d'euros pour les transporteurs néerlandais et internationaux opérant aux Pays-Bas. Le ministre a précisé que, bien que la mesure ait été décidée pour répondre aux préoccupations exprimées par la Chambre des représentants, sa mise en œuvre technique ne permettait pas de l'appliquer dès le lancement du péage en juillet, justifiant ainsi le délai jusqu'en septembre. Parallèlement, le gouvernement a également prévu une mise à zéro temporaire de la taxe sur les véhicules de transport (MRB) pour les poids lourds du 1er juillet 2026 au 1er janvier 2027, renforçant l'allègement fiscal pour le secteur.
