Le groupe Prévost, transporteur basé à Mitry-Mory en Seine-et-Marne, a réceptionné cinq tracteurs électriques MAN eTGX, intégrés à sa flotte via un contrat de location longue durée de cinq ans avec MAN Rental. Les véhicules sont dédiés à un appel d'offres remporté pour Leroy Merlin. Dotés de quatre packs batteries totalisant 450 kWh, les MAN eTGX offrent une autonomie pouvant atteindre 500 km. « Nous avons choisi ces MAN eTGX pour répondre à l'appel d'offres de Leroy Merlin. Leur capacité de charge et leur autonomie correspondent parfaitement à nos besoins et à ceux de notre client », explique Julien Prévost, directeur général du groupe.
Pour assurer l'exploitation, le transporteur a installé dix bornes de recharge sur son site de Mitry-Mory : neuf en 250 kW et une en 400 kW, alimentées par un transformateur électrique de 1 000 kWh permettant à terme de doubler la capacité de l'installation. Le client Leroy Merlin s'est également équipé en bornes de recharge, ce qui sécurise les rotations.
Une flotte décarbonée à 100 %
Avec l'arrivée de ces cinq MAN eTGX, le groupe Prévost franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de décarbonation. La flotte se répartit aujourd'hui entre 60 % de véhicules au B100, 20 % au biogaz et 10 % à l'électrique, le tout sous le label de la Charte Objectifs CO₂ de l'ADEME. Créé en 1977, le groupe exploite aujourd'hui 991 cartes grises et intervient sur le transport de véhicules, le transport express, la température dirigée, l'événementiel ainsi que le fret industriel aérien et maritime.
Le choix de la location longue durée
Le contrat MAN Rental, d'une durée de cinq ans, couvre l'ensemble du cycle de vie : définition des véhicules, gestion du parc, entretien, réparations et gestion des pneumatiques, le tout via les 116 points de service du réseau MAN en France. Cette formule donne au transporteur une visibilité financière et opérationnelle, dans un contexte où les transporteurs cherchent à sécuriser leurs investissements dans l'électrique face à un coût d'acquisition encore deux à trois fois supérieur à celui d'un diesel selon les chiffres récemment rappelés par les organisations professionnelles.
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