Avec plus de 1,6 million d’enveloppes vendues l’an passé, le marché du pneumatique poids lourd a progressé de 1,3 %. « Ce marché suit scrupuleusement l’évolution du transport routier de marchandises », commente Régis Audugé, directeur général du Syndicat du pneu (SPP). Le bilan présenté le 27 février par ce dernier montre que les pneus neufs représentent les trois-quarts des volumes vendus et s’apprécient de 1,4 %. Les « rechapés » ne sont pas en reste avec une hausse de 1 %. Ces derniers stabilisent leurs parts de marché à 25 % après une érosion continue depuis plus d’une dizaine d’années.
« L’activité de rechapage pâtit des importations de pneus produits à bas coûts et d’origine principalement chinoise », explique Dominique Stempfel, président du Syndicat. La résistance des pneus rechapés se vérifie aussi dans la part des pneus low-cost « importés
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