Pour 90% des conducteurs routiers en Europe, le stress augmente le danger sur la route

Une étude de Geotab publiée le 13 mai intitulée "The Unseen Toll : Driver Stress and Road Safety" fait un focus alarmant sur le stress chez les conducteurs routiers en Europe, et notamment sur son impact sur la sécurité.

Les résultats d’une étude de Geotab sur le stress des conducteurs routiers en Europe sont alarmants : 91% des conducteurs déclarent que « le stress lié au travail a un impact négatif sur leur conduite », 70% que « le stress est un facteur contribuant à l'augmentation des dangers sur la route ». Cette étude, intitulée "The Unseen Toll : Driver Stress and Road Safety" a permis d’interroger 3 501 conducteurs européens de camions et de fourgonnettes en France, en Allemagne, en Irlande, en Italie, aux Pays-Bas, en Espagne et au Royaume-Uni. 95% des professionnels interrogés estiment que le risque d’accident a augmenté les cinq dernières années. Plus inquiétant : la moitié d’entre eux admettent « ressentir le besoin d'enfreindre régulièrement les limitations de vitesse pour terminer leur travail à temps. »

Un manque de soutien des employeurs

Autre élément, concernant la relation des conducteurs à leur employeur : ils sont 55 % à ne pas se sentir à l'aise pour demander de l'aide en cas de stress ou d'autres problèmes de santé mentale. « Plus d'un tiers (37 %) déclarent que leur employeur n'offre qu'un niveau de soutien faible ou inexistant, notamment en Espagne (50 %) et en Italie (44 %). Les effets de ces pressions sont évidents : près de la moitié des personnes interrogées (47 %) ont envisagé de quitter leur emploi au cours des 12 derniers mois (66 % en Irlande et 58 % aux Pays-Bas) » souligne encore l’enquête.

Geotab précise que la situation n’est pas propre à l’Europe et que des résultats similaires sont ressortis d’une enquête sur les conducteurs nord-américains, qui montre que près de la moitié des conducteurs routiers interrogés envisagent de démissionner.
Des résultats plutôt inquiétants, dans un contexte de forte pénurie de conducteurs routiers : en France, il en manquerait environ 60 000.

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