Bien que l’essentiel des conducteurs et conductrices du transport routier soient des professionnels, ils restent des hommes et des femmes. Ils peuvent donc être distraits et avoir un coup de fatigue. La prévention de ces risques est l’une des finalités des nouvelles caméras RoadView Flex et Plus dont les traitements d’images utilisent des algorithmes d’intelligence artificielle (IA). Dévoilées mi-juin à Paris, elles « sont équipées par défaut d’un système avancé d’aide à la conduite (ADAS), d’une simple lentille et d’un capteur de surveillance de la conduite (DMS) en option, pour détecter l’endormissement et les distractions », présente Olivier Datry. Le vice-président de l’unité d’affaires Transport d’AddSecure en Europe du Sud-Ouest assure que les signaux détectés, « sont limités exclusivement aux yeux et à la bouche. Ils respectent la vie privée des conducteurs car il n’y a pas de vue complète de la cabine ». Grâce à l’IA, « 95 % des signes précurseurs de fatigue sont détectés », affirme-t-il. Dans ce cas, un écran en cabine alerte en temps réel le conducteur. L’ajout de l’ADAS permet de détecter les dangers et d’alerter le conducteur en cas de risque de collision, de franchissement de ligne ou la proximité avec d’autres véhicules.
Aide à l’éco-conduite
Appelée Lite, Flex et Plus, la gamme de caméras embarquées RoadView d’AddSecure se décline en plusieurs modèles avec ou sans IA aux versions plus ou moins avancées avec DMS en option. Les images et données d’un incident filmé par la caméra Lite lancée en 2021 par exemple, sont remontées de façon sécurisée à la plateforme RoadView. Ils peuvent servir de preuves et exonérer le conducteur s’il n’est pas responsable de l’accident auprès des forces de l’ordre et/ou des assureurs.
Fournisseur de télématiques a bord des véhicules intégrant des modules d’éco-conduite, AddSecure met en avant aussi le rôle des caméras embarquées dans l’amélioration des performances de conduite. « Elles complètent leur analyse en apportant une lecture visuelle et contextuelle des événements », explique Olivier Datry. « Cette combinaison permet de bâtir des plans d’actions efficaces : les données identifient les comportements à corriger, la vidéo en révèle les causes comme le trafic, le stress, la distraction… ».
Solution TPMS
Parmi ses autres nouveautés, AddSecure lance la caméra Sentinel. « Elle est capable de détecter automatiquement les comportements suspects autour du véhicule avec des enregistrements 24h/24, 7j/7 », indique Olivier Datry. Pour le contrôle de la pression des pneus en continu, la société suédoise commercialise désormais la solution TPMS d’Unity Plan, certifiée R141. « Il s’agit d’une solution web et mobile pour les gestionnaires de flotte et les conducteurs avec des alertes en temps réel de sous-gonflage, de crevaison et de température via des notifications sur smartphone, tablette et portail web », met-il en avant.
