Scania a mis en ligne début juillet Scania Range Tool, un outil numérique gratuit et ouvert à tous, accessible depuis son site sans passer par un concessionnaire. Il combine un calculateur d'autonomie et un planificateur d'itinéraires, et permet à un transporteur de simuler l'autonomie d'un camion électrique en fonction de son métier, de sa configuration de véhicule et des conditions rencontrées. Le constructeur suédois, filiale du groupe Traton, le présente comme un moyen de lever les appréhensions liées à l'autonomie et à la recharge, encore perçues comme des freins au passage à l’électrique.
Un calculateur d'autonomie et un planificateur d'itinéraires
L'outil propose deux modes de simulation. Le premier calcule le rayon d'action d'un véhicule configuré depuis un point de départ, en aller simple ou en aller-retour. Le second part d'un trajet précis et indique si une seule charge suffit ou si des arrêts sont nécessaires selon la capacité de batterie retenue, en signalant les stations publiques dédiées aux poids lourds à proximité et en suggérant le pack de batteries adapté.
L'utilisateur peut faire varier le type de véhicule, la configuration des essieux, la température extérieure ou encore le poids total roulant. « Scania Range Tool est à la fois un calculateur d'autonomie et un planificateur d'itinéraires », résume Vincent Passot, manager des systèmes de recharge chez Scania France. L’outil propose deux modes de simulation. Le premier calcule le rayon d’action d’un véhicule configuré depuis un point de départ, en aller simple ou en aller-retour.
Un outil pédagogique, aussi pensé comme une porte d'entrée
Scania assume une visée pédagogique. « Cet outil est une première approche pour un transporteur ou un chargeur qui s'interroge sur le passage à l'électrique », indique Vincent Passot, qui y voit un moyen de s'approprier le sujet à son rythme. Le simulateur constitue aussi une porte d'entrée vers l'offre commerciale du constructeur : Scania invite les utilisateurs à solliciter ensuite son réseau pour une étude plus poussée de leur activité, assortie de conseils sur la recharge, l'installation de bornes, les aides à l'achat, le financement ou l'assurance.
L'initiative illustre la tendance des constructeurs à multiplier les outils de simulation pour rassurer une profession qui avance prudemment sur l'électrique.
À lire aussi :
Chargepoly référencé par Alphya pour la recharge mutualisée des flottes électriques
Marché du poids lourd : une tendance à la reprise qui se confirme
