MAN Truck & Bus France a présenté le 4 mars une nouvelle offre développée avec EDF afin d’accompagner les transporteurs dans l’électrification de leurs flottes. Baptisée MAN-EDF 360°, cette solution vise à proposer un écosystème complet associant véhicules électriques, infrastructures de recharge et fourniture d’énergie.
Le transporteur Multi Transports, basé près du Puy-en-Velay (43), devient le premier client à souscrire à cette offre. L’entreprise intègre ainsi deux camions électriques MAN eTGX dans sa flotte afin de décarboner une partie de ses flux longue distance. Les véhicules seront engagés sur des trajets pouvant atteindre près de 600 kilomètres par jour et devraient permettre d’éviter environ 360 tonnes d’émissions de CO₂ par an.
Une solution globale pour accompagner la transition énergétique
Avec cette offre, MAN entend répondre aux principaux freins qui ralentissent encore l’adoption du camion électrique dans le transport routier. Le constructeur propose une solution intégrée qui combine le véhicule, les infrastructures de recharge et la fourniture d’énergie.
Le dispositif inclut notamment l’installation des bornes de recharge avec IZIVIA, la fourniture d’électricité par EDF ainsi que des solutions de pilotage intelligent de la recharge. L’objectif est de simplifier le passage à l’électrique pour les transporteurs en leur proposant un accompagnement couvrant l’ensemble de la chaîne énergétique.
Multi Transports premier utilisateur de l’offre
Les deux MAN eTGX déployés par Multi Transports disposent d’une puissance de 330 kW (449 ch) et d’une capacité batterie brute de 534 kWh, soit 480 kWh utiles répartis sur six packs. Les véhicules sont équipés d’une prise de recharge CCS et peuvent atteindre une puissance de charge allant jusqu’à 375 kW.
Selon le constructeur, ces caractéristiques permettent d’envisager des usages sur des flux longue distance avec une autonomie supérieure à 500 kilomètres. Les premiers tests réalisés par Multi Transports sur des parcours exigeants du Massif Central ont montré des consommations inférieures aux prévisions, tandis que les conducteurs ont souligné le confort et le silence de fonctionnement des camions électriques.
Pour Multi Transports, l’électromobilité s’inscrit dans une stratégie de décarbonation engagée depuis plusieurs années. Le groupe, qui emploie environ 550 salariés et exploite près de 900 cartes grises, utilise déjà des carburants alternatifs comme le B100 ou le HVO afin de réduire l’empreinte carbone de ses activités et répondre aux attentes croissantes des chargeurs en matière de transport bas carbone.
