La révision annoncée des priorités du plan France 2030 semble sonner comme un désaveu pour la filière hydrogène dédiée au transport. Lancé en 2021 avec une enveloppe globale de 54 milliards d'euros, ce programme d'investissement pourrait, selon Les Échos, réduire significativement son soutien à l'hydrogène au profit d'autres technologies, notamment les véhicules électriques à batteries et l'intelligence artificielle. Seuls les investissement dédiés à la décarbonation de secteurs industriels comme la chimie et la cimenterie seraient conservés.
Cette réévaluation stratégique s'explique par plusieurs facteurs. L'adoption de l'hydrogène s'avère plus lente que prévu, avec des applications qui restent limitées selon les experts gouvernementaux. De plus, la hausse des prix de l'énergie consécutive à la guerre en Ukraine a considérablement alourdi les coûts de production de cette énergie alternative. Enfin, l'hydrogè
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