Le Comité national routier a publié le 15 avril ses indices gazole bimensuels pour la première quinzaine d'avril 2026, confirmant la poursuite de la hausse des prix du carburant. Par rapport à la moyenne mensuelle de février 2026, dernier mois avant le déclenchement du conflit au Moyen-Orient, l'indice gazole professionnel pour les véhicules de transport routier de marchandises d'un PTAC supérieur ou égal à 7,5 tonnes affiche une augmentation de 42,7 %. L'indice atteint 275,94, contre 258,19 en deuxième quinzaine de mars et 237,97 en première quinzaine de mars. Pour les véhicules de moins de 7,5 tonnes, la hausse atteint 37,9 % sur la même période, avec un indice à 277,66. Le transport routier de voyageurs est encore plus touché, avec une progression de 46 % et un indice à 170,00.
Un impact direct sur les coûts de revient
Le CNR chiffre l'incidence de ces hausses sur le coût de revient total des véhicules : +8,9 % en longue distance ensemble articulé, +8,2 % en régional ensemble articulé, +7 % en régional porteur et +4,5 % en transport scolaire par autocar standard. Des niveaux qui illustrent la pression continue sur les marges des entreprises de transport, dans un contexte où le gouvernement a autorisé depuis le 2 avril la répercussion de la hausse des carburants sur les donneurs d'ordre.
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