Alphya structure son réseau de recharge et vise 0,20 €/kWh

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Frédéric Guérin, directeur général d'Alphya

Crédit photo DR
Créée au printemps 2025 dans le giron de H2P, la holding Alphya fédère actuellement 95 transporteurs actionnaires et déploie un maillage national de bornes électriques pour poids lourd mutualisées. L’objectif affiché par sa direction opérationnelle : maîtriser le coût de l’électron pour rendre l’électrique compétitif face au diesel.

S’entraider en se lançant dans l’électrique. Tel est le credo d’Alphya, nouvelle émanation de H2P lancée en mars 2025 et basée à Orléans. La structure est née d’une volonté collective exprimée en assemblée générale : investir individuellement dans les infrastructures de recharge et les mutualiser au sein d’un réseau national accessible aux seuls adhérents. Alphya rassemble mi-février 95 actionnaires – transporteurs exclusivement - parmi lesquels le groupe Ekleo, les transports Bray, groupe SF, groupe Vingeanne, ainsi que tous les groupements de transporteurs , avec un objectif d’atteindre les 200 sur 2026. « Chaque nouvel actionnaire doit s’engager à installer, dans un délai de trois ans, au minimum d

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