Le moteur électrique, vainqueur par KO, y compris des transporteurs qui l’utilise ? C’est l’impression qui ressortait lors d’une conférence SITL dédié à ce mode de propulsion, en démarrant par le constat de Nicolas Meunier, responsable du pôle transport du cabinet de conseil Carbone 4. « L’électrique sera majoritaire pour deux raisons : son pouvoir de décarbonation massif en France et la rareté des ressources alternatives. Le biogaz, par exemple, fait face à une concurrence d’usage féroce avec le chauffage et l'industrie. Le transport doit donc s'orienter vers ce qu'il peut électrifier», analyse-t-il. Pourtant, pour ceux qui sont au volant de l'entreprise, la réalité est plus nuancée. Pascal Pihen, président des Transports éponyme et de l’OTRE Hauts-de-France, vient d'inaugurer sa première
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