Lors d'une conférence de presse le 26 juin 2026, Volvo Trucks France a présenté ses nouveautés 2026, une plateforme moteur thermique inédite et une deuxième génération de véhicules électriques, tout en réaffirmant sa trajectoire de décarbonation et sa place de numéro un européen.
Entre transporteurs et chargeurs, les différentes hausses de coût font souvent apparaître des crispations. Si l’indexation carburant a permis de limiter les négociations, qu’en est-il des autres surcoûts ? Et comment partager sereinement les investissements nécessaires pour la décarbonation ?
L’AUTF a fixé le cap lors de sa soirée annuelle, entre vigilance sur le projet de loi-cadre transports et lancement d’un nouveau dispositif d’accompagnement des chargeurs : Fret Impact.
Un an après l’acquisition d’EBTS, AXA Partners poursuit l’intégration de ses expertises dédiées au TRM sous le nom AXA Truck & Trailer Uptime Solutions. L'objectif, explique Julien Bourdonnec, Head of Truck & Trailer Uptime Solutions chez AXA Partners, est ainsi d'accompagner les acteurs sur des offres plus globales, allant « du préventif au réactif »..
Daimler Truck s'associe à la société allemande KEYOU pour commercialiser des poids lourds équipés de moteurs thermiques fonctionnant à l'hydrogène, avec un premier tracteur attendu en 2027. Le constructeur défend une stratégie à deux volets, électrique à batterie et hydrogène, et présente cette motorisation comme un complément aux solutions existantes, à l'heure où la décarbonation du poids lourd se pense surtout au prisme de la batterie.
Le salon Vivatech dédié à la tech et l'innovation s'est tenu du 17 au 20 juin à Paris, Porte de Versailles. IA, robots humanoïdes, Le groupe La Poste et Ceva Logistics n'étaient pas venus pour faire de la figuration avec des réalisations tangibles.
Le cabinet LHH Recruitment Solutions, filiale du groupe Adecco, publie son Salary Guide 2026 pour la logistique, le transport et la supply chain, sur fond de tensions de recrutement durables, il montre que la rémunération devient un levier d'attractivité, au bénéfice surtout des fonctions de pilotage et d'encadrement.
Avec l’inauguration de la 50ᵉ station biogaz des Pays de la Loire à Cholet, le territoire franchit un cap dans la transition énergétique. Acteur engagé de longue date, les Transports BPFM (160 salariés, 100 moteurs PL) participent à cette dynamique. Leur dirigeant, Marco Boué, revient sur les enjeux et perspectives du biogaz pour le transport routier.
Avec un taux d’emploi de personnes en situation de handicap supérieur aux obligations légales, Kuehne+Nagel France (10 000 collaborateurs) franchit une nouvelle étape en signant son premier accord groupe sur le sujet. Budget renforcé, relais terrain, accompagnement individualisé… Cécile Milot, DRH, détaille les ressorts d’une politique qui vise désormais une inclusion pleinement ancrée dans les pratiques managériales.
Le Groupe Schubel, transporteur familial de l'Essonne spécialisé dans le transport, le levage et la manutention, a intégré dix nouveaux poids lourds à sa flotte, réceptionnés début avril. Une commande qui illustre la stratégie de montée en gamme de cette PME diversifiée, forte d'une cinquantaine d'années d'activité.
À l'occasion des dix ans de Corsica Linea, son président Pascal Trojani revient sur les origines de Steb, son entreprise de transport frigorifique, et sur les défis qui l'attendent : la flambée du carburant, le verdissement de flotte et les contraintes électriques insulaires.
Alors que le B100 représente la première alternative au gazole dans les parcs des transporteurs, le CNR vient de lancer un nouvel indice pour suivre les évolutions mensuelles du coût de cette énergie. L’indice tient compte de la fiscalité applicable. Bastien Le Bouhellec, directeur d’Oleo100, salue ce lancement.
L'Union TLF a lancé, le 18 juin 2026 lors de son assemblée générale, FretLog27, une plateforme collaborative en ligne dédiée à la filière transport et logistique. Ouverte à tous, elle vise à rassembler contributions et propositions pour construire, en vue de la présidentielle 2027, une feuille de route adressée aux candidats. Elle est accessible à l'adresse fretlog27.fr.
Jean-François Pech succède à Alexis Gibergues à la présidence de l’OTRE Ile-de-France. Ce passage de relais se déroule à un moment tendu dans l’attente des aides d’urgence promises par l’Etat. Le cabotage des pavillons étrangers, le stationnement et les suites données aux ZFE sont d’autres dossiers sur la table du nouveau président.
Si le marché du travail semble s’être détendu dans les transports et la logistique, le secteur a toujours besoin de rajeunir sa pyramide des âges. Autour de ses missions, qui sont de soutenir et cofinancer les formations, l’AFT multiplie les actions pour valoriser ses métiers transformés par les transitions numériques et énergétiques. Une feuille de route pour sa nouvelle présidente Valérie Jimenez.
Aubineau Constructeur, fabricant de carrosseries frigorifiques basé à La Petite-Boissière (Deux-Sèvres) et membre de The Reefer Group, a annoncé le 17 juin solliciter sa mise en redressement judiciaire. L'entreprise invoque une hausse de 19 % du prix de ses matières premières et une forte baisse de son carnet de commandes. L'audience est fixée au 23 juin devant le tribunal de commerce de Niort.
Mandatée par l'Union TLF et réalisée par le cabinet Asterès sous l'égide de l'économiste Nicolas Bouzou, une étude présentée le 19 juin 2026 mesure l'empreinte économique totale du transport de marchandises et de la logistique en France. Effets d'entraînement compris, la filière soutiendrait 3,2 millions d'emplois et 9 % du PIB. Un poids que l'organisation juge largement sous-évalué et sur lequel elle fonde une mobilisation en vue de la présidentielle 2027.
Le Groupe Promotrans, qui est présent depuis 1988 sur Orléans (45), dispose d’un nouveau site à Ingré depuis le mois de juillet 2025. Celui-ci a été inauguré ce jeudi 11 juin. Plus confortable et plus sûr, il a vocation à se développer.
Routes dégradées, concessions à renouveler, écotaxes régionales en gestation... Le réseau routier français entre dans une zone de turbulences financières dont les transporteurs risquent de faire les frais.
Les Transports Lebrun ont inauguré le 17 juin une station de recharge pour poids lourds électriques sur leur site de Mardeuil (Marne). Développée par Chargepoly, elle alimente les deux Mercedes-Benz eActros 600 que l'entreprise familiale champenoise exploite depuis septembre 2025 sur des flux régionaux et grand-régionaux.
