C’est avec la volonté de se positionner comme la première école française dédiée à la formation de cadres pour le transport et la logistique que l’appellation « École Supérieure de Transport et Logistique » a été adoptée en 1948. Initialement fondée en 1945 au sein de l’ENOES (École Nationale d’Organisation Économique et Sociale), sous le patronage des ministères de l’Économie et des Transports, l’école s’appelait alors l’École des Transports. Elle a pour objectif de former des cadres capables de reconstruire et d’organiser le secteur du transport dans la France d’après-guerre. Deux ans plus tard, en 1947, sort la première promotion. L’enseignement allie théorie, droit, économie et pratique au travers de visites d’entreprises. « Elle était en cela fidèle à la philosophie du fondateur Étienne Bleys, à savoir unir savoir académique et expérience de terrain », explique Florence Bonnafous, l’actuelle directrice. En 1950, le diplôme de l’E.S.T. est reconnu par la profession : il figure à l’annexe IV de la convention collective nationale du transport routier, dans la catégorie « ingénieurs et cadres ». Cette reconnaissance confère à l’école une légitimité durable. « Entre 1954 et 1959, l’E.S.T. compte déjà plus de 100 inscrits, dont beaucoup par correspondance. En 1959, le ministère de la Guerre reconnaît officiellement la valeur du diplôme pour les officiers, preuve de son prestige dans le monde économique et militaire », complète Florence Bonnafous.
De nouvelles formations
Dans les années 1960, l’école s’enracine au 62 rue de Miromesnil à Paris, les enseignants sont pour la plupart des dirigeants, ingénieurs et hauts fonctionnaires issus du monde professionnel. Les années 1970 marquent une refonte de la pédagogie. L’E.S.T. introduit de nouveaux cours (anglais, informatique, commerce international) et modernise sa pédagogie pour obtenir une meilleure reconnaissance académique. En 1977, elle participe à la création du DESS Transports et logistique des échanges internationaux (futur Master 2 TLTE). « Dans les années 1990-2000, l’école adapte ses enseignements aux évolutions de la logistique et de la mondialisation. Elle intègre les notions de Supply Chain et forme les futurs cadres à la coordination multimodale et à la gestion intégrée des flux », rappelle la directrice. L’association E.S.T. Alumni est fondée en 2010 afin « de renforcer les liens intergénérationnels, l’entraide et l’influence de l’école dans le monde professionnel ».
Transition et IA au programme
En 2014, l’E.S.T. lance l’Executive MBA qui a pour objectif de former les cadres dirigeants de la Supply Chain. « Ce MBA a été interrompu par la survenue du Covid. L’un de nos nos principaux objectifs consiste à le relancer », souligne Florence Bonnafous. L’année 2024 voit l’école créer la formation continue Executive Bachelor Transport Logistique en partenariat avec Promotrans, dont l'objectif est de former les managers opérationnels en poste du secteur Transport Logistique. « Nous souhaitons développer des modules de deux à trois jours de formation continue », révèle la directrice. En cette année anniversaire, l’E.S.T. continue de déployer de nouvelles formations puisque un Master Universitaire Excellence in Sustainable Transportation donné en anglais en partenariat avec Sorbonne Université a été mis en place. D’un point de vue pédagogique, l’école a fait le choix d’intégrer les enjeux les plus actuels comme la transition énergétique ou l’IA à ses programmes. « Ces questions ne sont pas indépendantes les unes des autres », souligne la directrice.
Des parcours très variés
Le transport et la logistique regorgent de métiers, souvent méconnus. Intégrant des formations tout au long de la carrière professionnelle, les parcours des étudiants passés par l'École Supérieure des Transports que nous avons interrogés démontrent cette diversité. Découvrez aux liens ci-dessous les portraits de cinq anciens étudiants.
80 ans de l'E.S.T. : témoignages et parcours d'anciens étudiants
